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  作者： 早安財經編輯室    新功能介紹
• 出版社：早安財經    新功能介紹
• 出版日期：2011/12/02
• 語言：繁體中文

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記者孫曜樟／新北報導 劉姓運將日前駕駛計程車行經汐五高架道內側車道時，車速僅有82公里，結果造成後面車流整個壅塞，國道警將他攔下取締，他坦承是因看到前方有警察才會放慢速度，但警方則是告知在不堵塞狀況下，小型車行駛內側車道應以最高速限行駛，不需因看到警察測速就放慢速度，陳姓駕駛將面對監理站5000元的裁罰。 國道警察局表示，家住基隆的劉姓男子駕駛計程車在1月18日下午13時左右，行經汐五高架道南向15.5公里內湖路段，行駛內線車道時被員警測得車速僅有82公里，由於現場只有2個車道，因此，造成後方車流整個變慢壅塞。 員警隨即追上前將他攔下取締，劉男稱自己原本車速有90公里，因為看到警方在前方，一時緊張不敢開快，才會放慢速度，員警則告知行駛內線車道應保持最高速限，汐五高架道最高速限為100公里，劉男以82公里速度行駛造成後方壅塞，依據高速公路及快速公路交通管制規則第8條1項3款規定「內側車道為超車道，但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道」，已明顯違規。 員警當場依道路交通管理處罰條例第33條1項3款規定「汽車行駛於高速公路、快速公路未依規定行駛車道者-小型車未以規定之最高速度行駛內側車道者，處汽車駕駛人新臺幣三千元以上六千元以下罰鍰」，製單開罰，而慢速車占用內線車道依監理站裁罰通常為5000元。 ▲陳姓小黃運將行駛汐五高架道，因見警察測速放慢速度，反遭開單告發罰款5千元。(圖／記堵孫曜樟翻攝) 警方呼籲在不堵塞行車之狀況下，小型車可以最高速限行駛在內側車道，所以，駕駛人如遇警執行測速，僅需依速限規定行駛無需降速，以維自身及用路人安全。

▲阿根廷安東尼奧普羅佛洛學校（Antonio Provolo Institute）。（圖／達志影像／美聯社） 國際中心／綜合報導 阿根廷一所天主教失聰學校被爆出性侵醜聞，20多名兒童疑似遭神父下毒手，其中一名日本籍修女協助掩飾事件，逃避緝捕後向警方自首。 根據《美聯社》報導，阿根廷西部門多薩省（Mendoza）一間為失聰兒童設立的安東尼奧普羅佛洛學校（Antonio Provolo Institute），一名學生出面指控，自己遭神父科巴徹（Horacio Corbacho）強姦，修女知情卻沒有報案，竟還要學生穿上尿布，以掩飾出血狀況。 該學生指出，神父在學校的寢室、花園、宿舍、地下室等地點撫弄雙方的身體，還強迫做出口交、肛交、性器交合等侵犯行為，劇情堪比韓國電影《熔爐》（Silenced），教職員工性侵學生。 ▲日本籍修女協助神父掩飾性侵事件。（圖／翻攝自Twitter） 隨著這名學生通報，有更多曾被性侵犯的受害者也出面作證，目前已知個案超過20多名學生受害，且涉案者不只一人，另一位神父科拉迪（Nicola Corradi）和3名男性教職員工也受到調查，若他們被定罪，將面臨10至50年有期徒刑。 據了解，神父科拉迪在義大利維洛那（Verona）學校裡就曾性侵過學生，當局認為，這間學校裡多年來有數百名師聰兒童遭受多名神父和教職員工性侵。 法官指出，42歲的日籍修女在2004年至2012年都待在這所學校，她在逃亡約1個月後，在本星期向警方自首。警察在4日押送修女出庭應訊，該修女始終否認任何不法。但當局認為，修女扮演著重要的角色，主要負責挑選性侵對象，並事後掩飾。

▲日本預計10月開始，將應美國要求停止進口伊朗原油，將原由來源更換為中東其他國家。（圖／達志影像／美聯社） 財經中心／綜合報導 《共同社》報導，日本預計10月開始，將應美國要求停止進口伊朗原油，將原由來源更換為中東其他國家。由於伊朗原油價格較低，此舉必定會使採購費用增加，導致汽油、煤油價格上漲。 隨著美國總統川普退出伊朗核協議，8月起重啟部分對伊朗制裁，要求各國停止進口伊朗原油。日本政府對此與美國磋商，稱日本的伊朗原油進口量趨減，但未得到美國理解。JXTG控股等日本相關石油化學公司大多都認為美國例外讓日本進口伊朗原油的可能性不大。 另外，由於日本的金融機構也將停止伊朗相關交易，個煉油商即使打算繼續採購伊朗原油，在付款結算時也會極為困難。伊朗的原油價格較其他產油國具有價格上的優勢，雖然日本的伊朗原油進口量僅占5%，若需要改為購買較貴的原油，可能因此推升汽油等石油製品的售價。 日本的油價居高不下，8月27日日本普通汽油全國平均零售價為每公升151.8日圓（約42.6254元新台幣）。 ★圖片為版權照片，由達志影像供《ETtoday新聞雲》專用，任何網站、報刊、電視台未經達志影像許可，不得部分或全部轉載！

記者孫曜樟／新北報導 劉姓運將日前駕駛計程車行經汐五高架道內側車道時，車速僅有82公里，結果造成後面車流整個壅塞，國道警將他攔下取締，他坦承是因看到前方有警察才會放慢速度，但警方則是告知在不堵塞狀況下，小型車行駛內側車道應以最高速限行駛，不需因看到警察測速就放慢速度，陳姓駕駛將面對監理站5000元的裁罰。 國道警察局表示，家住基隆的劉姓男子駕駛計程車在1月18日下午13時左右，行經汐五高架道南向15.5公里內湖路段，行駛內線車道時被員警測得車速僅有82公里，由於現場只有2個車道，因此，造成後方車流整個變慢壅塞。 員警隨即追上前將他攔下取締，劉男稱自己原本車速有90公里，因為看到警方在前方，一時緊張不敢開快，才會放慢速度，員警則告知行駛內線車道應保持最高速限，汐五高架道最高速限為100公里，劉男以82公里速度行駛造成後方壅塞，依據高速公路及快速公路交通管制規則第8條1項3款規定「內側車道為超車道，但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道」，已明顯違規。 員警當場依道路交通管理處罰條例第33條1項3款規定「汽車行駛於高速公路、快速公路未依規定行駛車道者-小型車未以規定之最高速度行駛內側車道者，處汽車駕駛人新臺幣三千元以上六千元以下罰鍰」，製單開罰，而慢速車占用內線車道依監理站裁罰通常為5000元。 ▲陳姓小黃運將行駛汐五高架道，因見警察測速放慢速度，反遭開單告發罰款5千元。(圖／記堵孫曜樟翻攝) 警方呼籲在不堵塞行車之狀況下，小型車可以最高速限行駛在內側車道，所以，駕駛人如遇警執行測速，僅需依速限規定行駛無需降速，以維自身及用路人安全。

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